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如前所述，开车到商店意味着开车送顾客到您的商店。换句话说，这是一种通过激活不同的营销杠杆来为您的机构产生流量的策略。

最初，这主要涉及驾车者，通过对地理定位应用程序、服务站、方向标志等采取行动。但现在它关系到所有互联网用户和消费者。

Drive -to-store汇集了大量的杠杆来实施：从传统的活动（地址邮件、电子邮件等）到创新的活动（地理定位广告、RCS等）。我们将有机会在本文后面与您讨论这个问题。



开车去商店的挑战
正如您所了解的，驾车到店的主要挑战是为您 突尼斯数字数据 的销售点带来客流量。消费者正在放弃实体购买，转而选择数字和电子商务，这导致您的商店客流量下降。开车去商店有助于克服这个问题。

但这还不是全部！这种营销策略还可以：

接触新的潜在客户：事实上，根据激活的杠杆，您将能够接触到您所在区域的新人。
改善您的客户体验：通过实施让旅行更轻松的工具，您可以为客户创造更愉快、更流畅的体验。
建立客户忠诚度：更好的客户体验和新服务使您的客户更加忠诚。


社交到商店、网络到商店和驾车到商店：有什么区别？
如果您熟悉“驾车到商店”一词，您可能已经听说过它的“表兄弟”：社交到商店和网络到商店。尽管它们走到一起并相互补充，但它们却有显着的不同。

就其本身而言，社交到商店仅涉及在 Facebook、Instagram、TikTok、LinkedIn 等社交网络上进行的活动，以产生店内流量。对于网络到商店，目标是相同的，但操作仅在网站上执行。

驾车到店将这两者以及其他杠杆和平台结合在一起：直销、印刷、导航应用程序......最终，它们都有相同的目标：吸引消费者到您的商店，但不使用相同的工具。