甚至在某些地方没有人

[rumiseoexpate1]

“转向无人驾驶航空货运飞机将对我们的成本结构和运营风险状况产生巨大影响。我们的飞行环境复杂，飞行条件艰苦，”AYR Logistics 首席开发官 Stephen Lyons表示。

“我们并不总是拥有跑道，员。在商业市场上，根本没有无人机具备 Chaparral 所具有的能力，”Lyons 继续说道。“Chaparral 在负载和航程方面实现了巨大飞跃，并且能够在最少的基础设施下运行。”

飞翼

Xwing - Gate to Gate 演示 - 2021 年 2 月


另一家位于加州的初创公司 Xwing 则采用了改装 希腊 Whatsapp 号码列表 方法。Xwing 开发了自动飞行技术，将现有飞机改装成遥控飞行器。

“Xwing AutoFlight 系统在竞争中脱颖而出的特点是它能够实现全面的空域整合。所有与空中交通管制和其他飞机的协调，以及空中和地面的动态规划，” Xwing 首席控制工程师 Edward Lim表示。“此外，该系统的设计与平台无关——能够安装在任何类型的飞机上。它允许整个操作完全自主。”

2021 年 2 月，该公司完成了据称是世界上首次商用货机的全自动门对门飞行。塞斯纳大篷车 208B 由位于加利福尼亚州康科德的任务控制中心进行远程控制。

据 Xwing 首席技术官 Maxime Gariel 介绍，此次登机口到登机航班使用的 AutoFlight 系统主要有三个组成部分。首先，是用于所有飞行控制面的自动飞行控制系统。其次，是用于障碍物检测和避让的感知堆栈，由雷达、ADS-B、摄像头和激光雷达组成。第三，出于飞行测试目的，是冗余的指挥和控制链路加上遥测链路。