但遇到个拼友迟到了二十来分钟对方直说在路上

[sami]

在共享经济下拼车是常有的事情能够准时到达目的地这趟车程下来乘客和司机双方的体验都舒适。但如果有某方拼友迟到那么体验就不样了。为了减少拼友的迟到时长和次数从产品运营的角度可以怎么做呢？ 有位朋友分享他的拼车经历某个周六上午出门办事由于目的地比较偏僻没有直达的公交或者地铁于是选择了打车。




打开滴滴看拼车价格比快车价格便宜了元左右于是果断选择了拼车。 来源：滴滴 但遇到个拼友迟到了二十来分钟对方直说在路上了奈何等了近半个小时司机就是直不取消。 从司机的角度来看接了个滴滴拼车的 美国电话号码列表 订单那么司机的收入通常会比接个没拼成的订单要高些。

虽然拼不成用户可以获得定量的立减金但是对于司机而言多等会就不会损失此前等待的沉没成本还能多增加部分收入所以他们不愿意取消。 在整个拼车过程中平台、司机、乘客构成了个角关系有各自的利益需要维护。




平台、司机、乘客方在拼车中的纠葛 对于拼车场景平台想的是覆盖更多的用户场景和范围打通出行闭环也增加平台的收益。拼车服务中平台需要考虑拼车的价格、拼车的时间以及拼车用户各方的体验。 而对于司机来说通过拼车接送的人次和规划最优的路线获取更多的收益。

作为乘客需要保证自己的乘车体验以及价位合适能够更加省时省力地到达目的地乘车体验中就包含了等待时间少、拼友省心、绕路时间少。 方利益点所涉及的众多若平台规则不完善则会在拼车过程中引起些纠纷比如对司机等待的时间限制和乘客迟到的惩罚等。