土耳其于 1923 年在奥斯曼帝国的残骸上成立,并实施了许多社会、法律和政治改革。自成立以来,土耳其一直面临动荡和军事政变,尽管每次都会回归民主。其最新宪法于 1982 年通过。
该国位于欧洲东南部和亚洲西南部。其边界包括保加利亚、格鲁吉亚、希腊、叙利亚以及爱琴海和地中海。整个国家略大于美国德克萨斯州
土耳其制造
工业是土耳其经济的重要组成部分,占国内生产总值的 32.3%。主要制 斯里兰卡手机号码 造业包括纺织、食品、汽车、电子、采矿、钢铁、石油、建筑、木材和造纸。
工业生产增长率为9.1%,土耳其跻身全球快速增长前20名国家之列。
其他重要产业
近年来,服务业在土耳其 GDP 中的比重不断上升。目前,服务业占 GDP 的 60.7%,其中旅游业是最大的服务业。
农业占国内生产总值的 6.8%,但该行业雇用了 18.4% 的劳动力。主要农产品包括烟草、棉花、谷物、橄榄、甜菜、榛子、豆类、柑橘和牲畜。
制造业的供应链基础设施
土耳其拥有现代化的电信基础设施,可广泛使用最先进的蜂窝和光纤服务。超过 58% 的人口可以使用高速互联网。这种强大的通信基础设施使人们能够与世界各地的客户和供应商进行快速沟通。
土耳其还拥有 24,082 公里的铺装道路,因此卡车运输十分方便。
船运
土耳其有 91 个机场,其中许多机场有跑道,可起降喷气式飞机和货机。20 个直升机场可在必要时帮助快速运送空运货物。
铁路货物运输也是可行的,土耳其境内有 12,710 公里铁路轨道。该国只有 1,200 公里的内陆水道,但它在阿利亚加、安巴利、迪利斯凯莱西、埃雷格利、伊兹马尔、科贾埃利、默森、利马尼和亚里姆卡设有海港。
安巴利港和梅尔辛港都是集装箱港口,伊兹密尔港、阿利亚加港、马尔马拉港和埃雷格利西港都是液化天然气港口。
土耳其商船队拥有 1,234 艘船只,其中包括 57 艘散货船、54 艘集装箱船、363 艘杂货船、124 艘油轮和 636 艘其他船只。
无论需要何种运输方式,都可以轻松地往返土耳其运输货物。
劳动力
土耳其的劳动力总数为 3130 万人。各大行业的工人比例分别为农业 18.4%、工业 26.6% 和服务业 54.9%。过去几年的失业率一直为 10.9%。
约96.2%的人口识字,人们完成了17至18年的学业,形成了一支高学历的劳动力队伍。
约有20%的人口聚集在伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡附近,另一群人口聚集在首都安卡拉附近。其他大多数城市中心规模较小且分散。